部队数字化车场车辆出入门禁系统信息化建设方案

在新时代部队现代化建设进程中,数字化车场建设是提升后勤保障效能、强化车辆管理安全性与规范性的关键环节。车辆出入门禁系统作为数字化车场的核心组成部分,直接关系到车辆调度效率、资产安全防护及部队战备响应能力。基于GJB RFID技术构建高效、安全、自主可控的车辆出入门禁系统,可实现车辆出入全流程自动化管理,为部队车场管理数字化转型提供核心支撑,助力提升部队整体作战保障能力。

一、建设背景与意义

在新时代部队现代化建设进程中,数字化车场建设是提升后勤保障效能、强化车辆管理安全性与规范性的关键环节。车辆出入门禁系统作为数字化车场的核心组成部分,直接关系到车辆调度效率、资产安全防护及部队战备响应能力。基于GJB RFID技术构建高效、安全、自主可控的车辆出入门禁系统,可实现车辆出入全流程自动化管理,为部队车场管理数字化转型提供核心支撑,助力提升部队整体作战保障能力。

二、建设目标

实现车辆出入自动化识别与快速通行,提升门禁管理效率,减少人工值守压力,保障战备车辆快速响应出动。

构建全流程安全管控体系,通过加密认证、权限分级等手段,杜绝无关车辆进入,防范车辆资产流失与安全风险。

打造自主可控的信息化管理平台,依托国产软硬件设备与军用标准协议,确保系统运行安全稳定,数据存储传输合规保密。

形成数据化管理闭环,实现车辆出入记录自动采集、统计分析与溯源查询,为车场管理决策提供数据支撑。

三、核心建设内容

(一)系统整体架构设计

系统采用“终端识别-数据传输-平台管理”三层架构,实现车辆出入全流程智能化管控:

终端识别层:部署GJB RFID识读设备与识别载体,负责车辆身份信息的自动采集与验证。

数据传输层:通过以太网与MQTT协议实现终端设备与管理平台的数据实时交互,保障信息传输稳定高效。

平台管理层:搭建自主可控的管理平台,实现设备监控、权限管理、记录查询、报表统计等功能。

(二)关键设备部署方案

出入口GJB RFID识读模块(一进一出)

在车场出入口各部署一套GJB RFID识读模块,配套主机、馈线、天线及适配器,实现双向车辆自动识别。

设备工作频率覆盖920MHz~925MHz,支持ISO/IEC 18000-6C、GJB7377系列等多协议混合盘点,确保不同类型军用车辆标签兼容识别。

利用其最大8m的识读距离与≥80个/s的识读率,保障车辆高速通行时的精准识别,配合≤33dBm可调输出功率,适配不同出入口环境需求。

配置Mini-UICC卡槽,加装MPD318(M)军用密码模块,结合USB与以太网双接口,实现数据加密传输与多方式通信备份。

桌面式GJB RFID读写器

在车场值班室部署桌面式GJB RFID读写器,用于车辆识别卡的制作、初始化、权限更新与故障维护。

设备同时支持13.56MHz高频与920MHz~925MHz超高频标签识别,兼容ISO/IEC 14443 与 GJB7377.1-2011协议,满足不同类型识别卡的管理需求。

依托其≤30cm识读距离与≤10cm写入距离的精准控制能力,保障识别卡信息读写的准确性,配合4档可调输出功率,适应不同操作场景。

符合GJB151A-1997电磁兼容标准与IP65防护等级,支持国产读写器芯片,确保在部队复杂环境下的稳定运行与自主可控。

GJB RFID装备识别卡

为所有在编车辆统一配备GJB RFID装备识别卡,采用抗金属ABS材质与军绿色设计,带背胶及铆接孔,适配车辆安装需求。

识别卡工作频率匹配识读系统,兼容GJB7377.1A-2018与GJB7377.1-2011双协议,用户区存储>2Kb,满足车辆信息大容量存储需求。

具备≥IP67防护等级与≥10m读写距离,适应野外训练、恶劣天气等复杂使用场景,保障识别稳定性与耐用性。

(三)系统核心功能实现

自动识别与通行管控:车辆接近出入口时,识读模块自动读取识别卡信息,比对管理平台权限数据,合法车辆快速放行,非法车辆触发报警并记录。

权限分级管理:基于管理平台实现车辆与人员权限绑定,按部队编制层级设置通行权限,支持临时通行权限动态授权与时效管控。

数据追溯与分析:系统自动记录车辆出入时间、识别信息、通行状态等数据,支持多维度查询统计与报表生成,为车场管理决策提供依据。

设备远程监控:通过MQTT协议实现识读模块与管理平台的实时联动,支持设备状态监控、参数远程配置与故障自动告警,提升系统运维效率。

安全保密防护:依托军用密码模块与加密传输协议,保障识别信息与管理数据的存储安全,防止信息泄露与篡改。

四、建设成效展望

通过本方案实施,部队数字化车场车辆出入门禁系统将实现从“人工管控”向“智能管控”的转型,有效提升车辆通行效率与管理精细化水平。系统依托自主可控的国产软硬件与军用标准协议,充分保障了部队信息安全与战备保障能力,为部队数字化建设奠定坚实基础。同时,系统的二次开发特性可支撑未来与部队其他管理系统的互联互通,实现车场管理全链条数字化升级。