部队车场车辆派遣系统：构建规范化、可视化、智能化车场管理新体系

为满足部队车场对车辆派遣全流程管控、资源动态监控及数据化管理的需求，一芯未来的部队车场车辆派遣系统围绕 “流程规范化、信息透明化、管理精细化” 核心目标，覆盖从用车申请到任务闭环、从档案管理到动态监控、从数据统计到辅助决策的全场景，为部队车场管理提供了一套一体化解决方案。

一、全流程闭环管控：筑牢车辆派遣业务基石

车辆派遣的核心在于 “流程合规、责任清晰”，系统通过对用车申请、审批、登记、调度的全环节设计，实现了派遣业务的标准化运转，避免流程漏洞与责任模糊问题。

（一）用车申请

用车人通过个人账号登录系统后，无需手动填写单位及个人基础信息 —— 系统会自动绑定所属单位与个人资料，联系电话默认加载且支持按需修改，大幅减少重复操作。针对不同任务场景，系统支持按 “任务类型” 匹配对应审批流程，并允许标记任务使用性质（单程、往返、自行前往等），同时明确带车人员信息，确保申请内容与任务需求高度契合，从源头规范申请标准。

（二）用车审批

审批人登录系统后，可直接查看系统自动推送的 “待审批申请清单”，无需手动筛选。审批过程支持按预设 “审批模板” 展开，不同任务类型可配置差异化审批逻辑（如部分任务可设为 “无需审批”），兼顾效率与合规。若申请需驳回，系统强制要求登记 “驳回原因” 及 “操作用户”，形成审批追溯链条，避免推诿扯皮。

（三）登记派车与调度管理

调度室作为派车执行的核心环节，可通过客户端软件实现派车记录的 “查、改、打、导” 全操作：支持按用车单位检索历史记录，满足精准查询需求；可补打派车通知单，解决单据遗失问题；信息变更提供 “简单模式”（仅修改车辆、驾驶员）与 “详细模式”（调整全部信息）两种配置，适配不同场景下的调整需求；同时支持导出派车记录，便于存档与后续分析。

二、分层级记录查询：适配不同角色信息需求

为满足调度室与各级单位的差异化查询需求，系统将 “派车记录” 分为 “调度室版” 与 “网页版”，实现信息权限与功能的精准匹配。

调度室版派车记录：功能全面，涵盖查询、单位检索、补打通知单、双向信息变更、记录导出等核心操作，贴合调度室日常高频操作需求，确保派车执行过程中的信息可控。

网页版派车记录：聚焦基础查询需求，支持按用车单位检索信息与导出记录，供非调度室的各级主管单位快速获取派车数据，既保障信息透明，又避免功能冗余。

三、数据化统计分析：为管理决策提供支撑

车辆派遣系统通过多维度统计功能，将分散的派车数据转化为可分析、可追溯的管理依据，帮助管理者精准掌握资源使用效率与任务执行情况。

（一）里程统计：多维度追溯里程消耗

支持按 “日期、人员、车辆” 三种模式统计里程，管理者可查询统计结果对应的任务明细，清晰掌握每段里程的用途；同时支持导出查询结果，便于与任务记录联动核查，杜绝里程数据模糊问题。

（二）核心业务统计：全面掌握运行状态

用车统计：按单位、人员维度统计用车数量，直观呈现各单位用车频次、个人用车需求，为资源分配提供参考；

执勤统计：统计指定时间段内车辆、驾驶员的执勤数量，反映资源的实际作业强度；

延误统计：聚焦车辆、驾驶员的任务延误情况，通过数据量化延误频次，为优化调度计划、提升执行效率提供方向。

四、精细化档案管理：实现人员与车辆全生命周期溯源

驾驶员与车辆是车场的核心资源，车辆派遣系统通过 “驾驶员档案” 与 “车辆档案” 模块，构建了覆盖 “基础信息 - 任务记录 - 异常情况” 的全生命周期管理体系。

（一）驾驶员档案：一人一档，动态更新

系统以 “单位树形图” 形式直观展示驾驶员名单，点击即可查看驾驶员详细履历，内容涵盖：

基础信息与证件信息，确保人员资质合规；

年度任务统计、年度出车里程（支持切换年度查询），量化驾驶员工作绩效；

请假外出、休假情况统计，掌握人员在岗状态；

事故、违章详情记录，形成驾驶员安全信用档案，为任务分配提供参考。

（二）车辆档案：一车一档，全程可控

同样以 “单位树形图” 展示车辆名单，点击可查看车辆完整履历，核心信息包括：

年度任务统计（支持年度切换），反映车辆使用频率；

维修、保养信息，记录车辆维护历史，保障车况安全；

事故、违章详情，追溯车辆安全隐患，为车辆检修与报废决策提供依据。

五、实时动态监控：可视化掌握资源实时状态

为解决 “车辆在哪、驾驶员状态如何” 的实时管控难题，系统设计 “车辆动态” 与 “驾驶员动态” 模块，通过状态分类、图表统计实现资源状态的可视化呈现。

（一）车辆动态：多维度掌握车辆状态

车辆派遣系统将车辆状态细分为 “待命、出勤、封存、保养、待料停驶、待修、在修、待退役报废” 等 8 类，支持按 “车队单位、车辆类型” 筛选数据，并以图表形式直观展示车辆动态数量、维修保养数量及各类型车辆执勤数据。点击车辆信息可查看详细记录：派遣待出车、正在执勤的车辆展示任务详情，维修保养的车辆展示维保进度；同时对巡检发现的异常车辆进行 “重点标注”，提醒管理人员优先处理。

（二）驾驶员动态：分区展示人员状态

驾驶员状态按 “场内待命、派遣待出车、正在执勤、请假 / 外出” 分区显示，清晰呈现各状态下的人员数量与明细。列表中加载驾驶员 JPEG 免冠照（压缩至 30KB 以内，兼顾清晰度与加载速度），支持按 “车队单位、人员类型” 查询，并通过图表统计驾驶员动态数量、请假休假外出数量及各类型人员执勤数据。点击驾驶员信息可查看详情：待出车、执勤人员展示任务信息，请假外出人员展示外出事由与时间，确保人员管控无死角。

六、辅助管理与部署保障：夯实系统运行基础

除核心业务功能外，系统还通过 “值班日志” 模块完善辅助管理，并明确运行环境要求，确保系统稳定落地。

（一）值班日志：标准化调度室日常管理

值班日志支持 “网页平台 + 客户端” 双端管理：调度室通过客户端登记日志，内容涵盖调度员、值班员、战备人员 / 车辆、待整改车辆 / 车场、维修保养车辆、22 点未归车辆、交班信息、上级通知等关键信息，且支持 “一键生成” 核心数据，减少手动录入误差；网页平台供各级主管单位查阅，实现管理透明化。此外，日志支持按 “上一天 / 下一天” 切换、指定日期查询，还可预登记未来 30 天数据，提前规划工作。同时，系统内置 “调度岗位职责”，规范值班人员工作标准。

（二）部署要求：适配部队现有环境

系统支持在ARM或X86架构的服务器环境下部署，且可在指定的操作系统中运行，实施前仅需确认服务器架构与操作系统版本，无需大规模改造现有硬件环境，降低部署成本与难度。

部队车场车辆派遣系统通过 “流程闭环化、信息透明化、数据可视化、管理精细化” 的设计，将原本分散的用车申请、审批、派遣、统计、档案管理等环节整合为一体，既规范了车辆派遣的操作流程，又实现了驾驶员、车辆资源的动态管控与数据追溯。该系统不仅能提升部队车场的日常管理效率，更能为任务执行的安全性、资源分配的合理性提供有力支撑，是部队车场从 “传统管理” 向 “智能化管理” 转型的重要工具。